Blog
Mögliche Probleme und Herausforderungen beim Import von Gebrauchtwagen

Mögliche Probleme und Herausforderungen beim Import von Gebrauchtwagen

Informieren Sie sich über die häufigsten Herausforderungen beim Import von Gebrauchtwagen und wie Sie diese bewältigen, damit Sie Verzögerungen vermeiden und Ihre Importe reibungslos ablaufen können.

Der Import von Gebrauchtwagen kann profitabel sein, bringt aber auch Herausforderungen mit sich.

Wenn Sie wissen, welche Probleme beim Importprozess auftreten können, können Sie sich rechtzeitig vorbereiten und unnötige Verzögerungen oder Kosten vermeiden.

Hier ist ein kurzer Leitfaden zu den häufigsten Problemen, mit denen Händler konfrontiert werden.

Darin erhalten Sie Lösungen und Ressourcen, die Ihnen bei der Bewältigung jedes einzelnen Problems helfen.

Papierkram und Dokumentation

Ein Großteil vermeidbarer Importprobleme entsteht durch fehlende oder unvollständige Unterlagen und Dokumente.

Hier sind einige häufige Probleme, auf die Sie achten sollten:

Problem Nr. 1: keine COC

Einige Gebrauchtwagen verfügen über eine Konformitätsbescheinigung (COC), aber nicht alle. Beispielsweise verfügen Autos aus Frankreich oder Italien in der Regel nicht über die Original-COC-Bescheinigung.

Ohne COC können Sie in den meisten EU-Ländern kein Auto anmelden.

► Lösung: Prüfen Sie bei der Beschaffung immer, ob eine COC enthalten ist. Auf eCarsTrade finden Sie für Fahrzeuge ohne Zertifikat einen Link, über den Sie eine COC bei Diensten wie EUROCOC bestellen können.

► Ressourcen: Dieser Artikel erklärt, was eine Konformitätsbescheinigung ist, warum Sie sie für die Zulassung von Autos in der EU benötigen und wie Sie eine erhalten, falls Sie keine haben.

Problem Nr. 2: Uneinheitlichkeiten im CMR-Formular

Manchmal vergessen oder verfälschen die Fahrer von Transportunternehmen bei der Übernahme des Fahrzeugs Angaben auf dem CMR-Formular.

Dies kann zu Streitigkeiten über Schäden, Lieferverzögerungen oder Problemen bei der Zollabfertigung führen.

► Lösung: Stellen Sie sicher, dass sowohl Ihr Transportpartner als auch Ihr Team das CMR-Formular bei der Übergabe vollständig und korrekt ausfüllen.

► Ressourcen: In diesem Leitfaden erfahren Sie, was ein CMR-Formular ist. Außerdem finden Sie detaillierte Anweisungen zum korrekten Ausfüllen.

Finanzielle und steuerliche Berechnungen

Wenn Sie wissen, welche Steuern auf Ihren Gebrauchtwagenkauf anfallen, können Sie die Kosten besser planen und gesetzlich einwandfrei handeln.

Hier sind die wichtigsten Berechnungen, die Sie durchführen sollten:

Problem Nr. 3: Einfuhrzölle

Einfuhrzölle sind Steuern und Gebühren, die Sie beim Import eines Fahrzeugs aus dem Ausland zahlen müssen.

Dazu gehören Zölle, Verbrauchsteuern und vieles mehr. Diese Kosten variieren je nach Land und Fahrzeugtyp. Wenn Sie die genauen Sätze nicht kennen, können unerwartete Ausgaben entstehen, die Ihren Gewinn beeinträchtigen.

► Lösung: Prüfen Sie vor dem Kauf stets die genauen Einfuhrzölle und -vorschriften für Ihr Land, damit Sie den Preis Ihres Autos korrekt festlegen und profitabel bleiben können.

► Ressourcen: Dieser Artikel führt Sie durch Zollgebühren, Umsatzsteuer, Zulassungssteuer und Verbrauchsteuer und erklärt, wie diese jeweils angewendet werden und wo Sie die offiziellen Sätze für Ihren Markt finden.

Problem Nr. 4: Verwaltung länderspezifischer Steuern

Jedes Land hat seine eigenen Kfz-Steuern. In den Niederlanden gibt es die BPM, in Spanien und Frankreich gibt es Umweltplaketten, in Estland gibt es eine Kfz-Steuer usw.

An diese länderspezifischen Steuern muss man sich erst gewöhnen, wenn man erstmals Autos importiert.

► Lösung: Informieren Sie sich vor dem Import immer über die Steuervorschriften des Ziellandes.

► Ressourcen :

Problem Nr. 5: Umsatzsteuerberechnungen

Die Umsatzsteuer hängt davon ab, ob das Auto als Neu- oder Gebrauchtwagen gilt und ob die Rechnung als Einkaufsrechnung oder als Rechnung für den Verkauf gilt.

Es gibt also keine allgemeingültige Regel für die Zahlung der Umsatzsteuer.

► Lösung: Informieren Sie sich über die Umsatzsteuervorschriften des Einfuhrlandes und des Landes, in dem Sie kaufen. Erkundigen Sie sich bei den örtlichen Behörden, um den korrekten Steuersatz anzuwenden und unerwartete Gebühren zu vermeiden.

► Ressourcen: In unserem Leitfaden zur Umsatzsteuer finden Sie die wichtigsten Informationen zur Berechnung der Umsatzsteuer, zu den Zeitpunkten ihrer Anwendung und zum Umgang damit beim grenzüberschreitenden Handel mit Gebrauchtwagen.

Logistik und Transport

Der Autotransport ist einer der wichtigsten Schritte im Importprozess. Probleme können zu Verzögerungen und Mehrkosten führen.

Wir haben die häufigsten Logistikprobleme aufgelistet, damit Sie diese bei Ihrer Planung berücksichtigen können.

Problem Nr. 6: Lieferverzögerungen

Unabhängig von der Ursache bedeutet jede Verzögerung beim Versand, dass Sie Ihre Autos später erhalten und nicht so schnell weiterverkaufen können.

► Lösung: Da sich Verzögerungen nicht immer vorhersagen lassen, planen Sie am besten Pufferzeit ein und nutzen Sie unseren zuverlässigen Lieferservice.

Wenn Sie beispielsweise ein Auto in drei Wochen weiterverkaufen möchten, planen Sie besser eine Lieferzeit von fünf Wochen ein.

► Ressourcen: Lesen Sie unseren Leitfaden zum Transport mehrerer Autos innerhalb der EU, um Tipps zur Auswahl der geeigneten Transportmethode mit minimalen Verzögerungen zu erhalten.

Problem Nr. 7: Schäden am Fahrzeug während des Transports

Wenn ein Auto mit neuen Schäden ankommt, die nicht im CMR vermerkt sind, können Sie möglicherweise keine Ansprüche geltend machen.

► Lösung: Kontrollieren Sie das Fahrzeug unmittelbar nach der Ankunft und vermerken Sie eventuelle Schäden sofort auf Ihrer Kopie des CMR.

Nur so können Sie eine Reklamation beim Transportunternehmen oder bei der Auktionsplattform geltend machen.

Problem Nr. 8: unerwartete Transportkosten

Versteckte Kosten beim Transport können ein bisher günstiges Auto deutlich verteuern.

► Lösung: Bevor Sie sich für eine Transportmethode oder ein Unternehmen entscheiden, sollten Sie den Gesamtpreis schriftlich bestätigen und prüfen, was im Service enthalten ist.

Mit dem Lieferservice von eCarsTrade erhalten Sie Festpreise ohne Überraschungen, unabhängig davon, wo in der EU Sie sich befinden.

Sie können auch ein individuelles Angebot für mehrere Autos oder für nicht standardmäßige Fahrzeuge wie SUVs, Elektrofahrzeuge oder Transporter anfordern.

Problem Nr. 9: unzuverlässiger Transportanbieter

Schlechte Logistikpartner können Lieferverzögerungen, Probleme mit dem Papierkram oder sogar Schäden an Fahrzeugen verursachen.

► Lösung: Nutzen Sie seriöse Anbieter wie den Lieferservice von eCarsTrade, um einen reibungslosen Import zu gewährleisten.

Technische und Konformitätsstandards

Technische Standards und Konformitätsstandards sind von Land zu Land unterschiedlich. Prüfen Sie daher vor dem Import von Autos die Anforderungen hinsichtlich der Emissionswerte und der Verkehrssicherheit.

Problem Nr. 10: Einhaltung der Emissionsstandards

Wenn Ihr Auto die EU-Abgasnormen nicht erfüllt, kann die Zulassung verweigert werden oder Sie müssen Strafen für Fahrzeuge mit hohem Schadstoffausstoß zahlen.

► Lösung: Überprüfen Sie vor dem Kauf die Abgasnorm Ihres Fahrzeugs und stellen Sie sicher, dass es den Vorschriften des Ziellandes entspricht.

So vermeiden Sie auch Probleme bei der Zulassung Ihres Fahrzeugs in der EU.

► Ressourcen: In unseren Ratgebern werden die NEFZ- und WLTP-Standards ausführlich erläutert. Außerdem finden Sie Informationen zu den aktuellen CO₂-Emissionsgrenzwerten für Autos in der EU.

Problem Nr. 11: TÜV-Bescheinigung

In einigen Ländern ist für die Zulassung eines Fahrzeugs eine technische Überwachung erforderlich. Ohne diese ist die Nutzung des Fahrzeugs nicht legal.

► Lösung: Stellen Sie sicher, dass in Ihrem Land eine technische Überwachung erforderlich ist, und erledigen Sie diese, bevor Sie einen Verkauf vereinbaren.

► Ressourcen: Hier erfahren Sie, was eine technische Überwachungsbescheinigung ist, was sie beinhaltet und sehen Beispiele aus verschiedenen EU- Ländern .

EV-Komplexität

Für Elektrofahrzeuge gelten andere Anforderungen als für herkömmliche Autos. Wenn Sie diese im Voraus kennen, können Sie Fehler beim Import und beim Weiterverkauf von Elektrofahrzeugen vermeiden.

Problem Nr. 12: Überprüfung des Akkuzustands

Die Akkuleistung von Elektrofahrzeugen lässt mit der Zeit nicht allzu stark nach.

Dennoch lässt sich der wahre Wert eines Fahrzeugs ohne eine zuverlässige SOH-Prüfung nicht ermitteln.

► Lösung: Fragen Sie nach, ob ein SOH-Zertifikat verfügbar ist, oder bestellen Sie vor dem Kauf selbst eines.

► Ressourcen: Informieren Sie sich darüber, was ein Akkuzustandszertifikat ist, wie der Akkuzustand gemessen wird und warum er beim Kauf oder Verkauf gebrauchter Elektrofahrzeuge wichtig ist.

Zudem können Sie auch mehr über die Batterieverschlechterung bei gebrauchten Elektrofahrzeugen lesen.

Problem Nr. 13: Akku-Leasingverpflichtungen

Einige Elektrofahrzeuge werden mit geleasten Akkus verkauft, was zu laufenden Kosten führt und separate Verträge erfordert.

► Lösung: Überprüfen Sie immer, ob der Akku zum Fahrzeug gehört oder geleast ist. Machen Sie sich vor dem Kauf ggf. mit den Leasingbedingungen vertraut.

► Ressourcen: Dieser Artikel erklärt, wie Akkuleasing funktioniert und mit welchen Kosten Sie rechnen müssen.

Problem Nr. 14: Akkupässe

Akkupässe sind in der EU noch nicht vorgeschrieben, aber ab 2027 benötigen alle Elektrofahrzeug- und Industrieakkus über 2 kWh einen Pass. Dieser begleitet den Akku während seiner gesamten Lebensdauer.

Wenn kein Akkupass vorhanden ist, kann es zu Verzögerungen bei der Zulassung oder dem Verkauf von Elektrofahrzeugen kommen.

► Lösung: Bleiben Sie über die neuesten Bestimmungen über Akkupässe auf dem Laufenden, damit Sie bereit sind, sobald die Regeln in Kraft treten.

► Ressourcen: Unser Leitfaden erklärt, was ein EU-Akkupass ist, wann er erforderlich wird und wie Sie beim Handel mit gebrauchten Elektrofahrzeugen damit umgehen.

Importprotokolle für verschiedene Länder

Jedes Land hat seine eigenen Regeln für den Import von Gebrauchtwagen, von den erforderlichen Dokumenten bis hin zu den geltenden Steuern.

Problem Nr. 15: Unkenntnis der lokalen Importregeln

Die Einfuhrbestimmungen sind von Land zu Land unterschiedlich, und das Auslassen eines Schritts (z. B. eines bestimmten Dokuments oder einer Zahlung) kann den Einfuhrvorgang verzögern.

► Lösung: Lesen Sie die länderspezifischen Leitfäden, um die passenden Unterlagen vorzubereiten und alle Kosten im Voraus zu berechnen.

Region	Länderspezifischer Importleitfaden
Westeuropa	Frankreich
	Deutschland
	Belgien
	Niederlande
	Spanien
	Italien
	Portugal
Nordeuropa	Schweden
	Dänemark
	Finnland
Mittel- und Südosteuropa	Bulgarien
	Rumänien
	Griechenland
	Polen
	Tschechische Republik
	Montenegro
	Kroatien

Mehr für Händler

DokumenteTÜV-Bescheinigung in der EU – Was EU-Händler wissen solltenVerkehrssicherheitszertifikate im EU-Vergleich – Anforderungen, Prüfintervalle und Vorlagen für Importeure.Zum Leitfaden → DokumenteWas ist ein COC (Certificate of Conformity) und wie erhält man es? Leitfaden 2026COC-Pflicht, Beschaffungsschritte und Unterschiede zwischen Neu- und Gebrauchtfahrzeugen für EU-Händler.Zum Leitfaden → Bei der Auktion kaufenOnline-Autoauktionen in FrankreichAktuelle Auktionen von Gebrauchtwagen mit Standort in Frankreich.Zu den Auktionen → VorschriftenSo funktioniert die Umsatzsteuer beim Kauf und Import von Gebrauchtwagen aus der EUUmsatzsteuer beim EU-Gebrauchtwagenkauf: Abzugsfähige Fahrzeuge, Margenautos und Kautionsrückerstattung für Nicht-EU-Käufer.Zum Leitfaden → VorschriftenEU-Einfuhrzölle für Autohändler und -verkäuferMwSt., Zulassungssteuer und Verbrauchsteuer beim Fahrzeugimport in die EU korrekt kalkulieren.Zum Leitfaden → Import-Leitfaden5 gekaufte Autos von belgischen Auktionen an einen Händler in Portugal – Sehen Sie sich den gesamten Prozess an!Vollständiger Ablauf: Fahrzeugkauf in Belgien, Transport und Zulassung in Portugal.Zum Leitfaden →

Bieten

Das Bieten ist ein wichtiger Teil der Autobeschaffung, aber ohne die richtige Herangehensweise kann es leicht dazu kommen, dass man zu viel bezahlt oder gute Angebote verpasst.

Problem Nr. 16: Recherche vor dem Bieten

Händler bieten oft blind, wodurch sie zu viel bezahlen oder bessere Angebote verpassen.

► Lösung: Um unrentable Käufe zu vermeiden, sollten Sie alle Ihnen zur Verfügung stehenden Tools nutzen, um den Wiederverkaufswert und die Gesamtkosten des Autos zu schätzen, bevor Sie ein Gebot abgeben.

► Ressourcen: Wenn Sie über eCarsTrade bieten, lesen Sie unseren Leitfaden zur Lösung häufiger Probleme beim Bieten.

Sie können auch unsere Discovery-Seite besuchen, um zu erfahren, wie Sie unsere Tools für Angebotsvorschläge, Schätzpreise und den Angebotsrechner zu Ihrem Vorteil nutzen.

Problem Nr. 17: fehlende Fahrzeughistorie

Ohne eine klare Historie laufen Sie Gefahr, ein beschädigtes oder fragwürdiges Auto zu kaufen.

► Lösung: Die Überprüfung der Fahrzeughistorie anhand der Fahrgestellnummer ist die zuverlässigste Methode, um frühere Besitzerdaten, den Kilometerstand und Unfalldaten zu bestätigen.

Außerdem verfügen einige Autos auf eCarsTrade über eine Übersicht über die Wartungshistorie, sodass Sie frühere Wartungs- und Reparaturarbeiten schnell prüfen können, bevor Sie eine Entscheidung treffen.

► Ressourcen: Lesen Sie unseren Leitfaden zum Verständnis eines VIN-Berichts, um zu erfahren, was die einzelnen Abschnitte bedeuten.

Sehen Sie sich zudem unsere Liste der besten VIN-Decoder für die Fahrzeughistorie an, um zuverlässige Tools zu finden, die genaue Informationen liefern.

Vermeidung potenzieller Probleme

Was Sie gerade gelesen haben, ist eine Checkliste mit bis zu 17 potenziellen Problemen und Herausforderungen im Zusammenhang mit dem Autoimport.

Da Sie sich dieser Punkte nun bewusst sind, können Sie die passenden Tools und Ressourcen finden, um sie alle sicher zu bewältigen.

Wir sind sicher, dass Ihr nächster Import reibungslos verläuft und die gewünschten Ergebnisse liefert!

eCarsTrade – eine große Auswahl zum Verkauf stehender Gebrauchtwagen

Unser umfangreicher Bestand umfasst verschiedene Marken und Modelle für jeden Bedarf, die wir direkt von renommierten europäischen Leasinggesellschaften, Kurzzeit-Autovermietungen und Händlern beziehen:

Gebrauchtwagen in Frankreich

Gebrauchtwagen in Deutschland

Gebrauchtwagen in Luxemburg

Gebrauchtwagen in den Niederlanden

Gebrauchtwagen in Belgien

Stöbern Sie in unserem Angebot von Gebrauchtwagen!

Finden Sie die perfekte Ergänzung für Ihren Bestand mit eCarsTrade!