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Ist 2024 das Jahr, in dem man in Hybrid- und Elektrofahrzeuge investieren sollte? Sehen Sie, was europäische Kunden wollen
Elektro- und Hybridfahrzeuge bieten großartige Chancen für erfahrene Gebrauchtwagenhändler, die auch in einem sich verlangsamenden Markt auf die Vorlieben der Verbraucher reagieren können.
Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind auf europäischen Straßen mittlerweile ein alltäglicher Anblick. Langfristige Kosteneffizienz, das steigende Umweltbewusstsein potenzieller Autobesitzer und – was vielleicht am wichtigsten ist – verschiedene staatliche Anreize haben ihre Popularität gesteigert.
Doch trotz dieses insgesamt positiven Trends bei Elektroautos kann die Neuvermarktung von Elektrofahrzeugen zweifellos eine Herausforderung darstellen.
Wenn Sie ein Händler in der Gebrauchtwagen-Nische sind, machen Sie sich möglicherweise Sorgen über die offensichtliche Instabilität des Elektrofahrzeugmarktes im Jahr 2024 und fragen sich, ob Sie die Flotte Ihres Händlers mit gebrauchten Elektro- und Hybridfahrzeugen erweitern sollten.
In diesem Artikel gehen wir der Frage nach, ob diese Vorsicht berechtigt ist und ob eine Investition in gebrauchte Elektro- und Hybridfahrzeuge Ihnen langfristig Vorteile bringen könnte.
Mit anderen Worten: Wir werden untersuchen, ob Autohäuser das Jahr 2024 als das Jahr für Investitionen in Elektrofahrzeuge betrachten sollten.
Ist 2024 ein Wendepunkt für Elektro- und Hybridfahrzeuge in Europa?
Der Markt für Elektrofahrzeuge entwickelt sich im Jahr 2024 weiter – Verbraucherpräferenzen und -richtlinien ändern sich, und es gibt auch praktische Bedenken hinsichtlich der Lieferkette und der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.
Dies betrifft natürlich auch den Gebrauchtwagenmarkt. Hier ist wie.
Aktuelle EV-/Hybrid-Trends in Europa
In den letzten Jahren ist der europäische Automobilmarkt deutlich offener für Elektrofahrzeuge geworden.
So berichtet Acea beispielsweise, dass batteriebetriebene Elektrofahrzeuge in den letzten Monaten des Jahres 2023 sogar dieselbetriebene Autos hinsichtlich ihres Marktanteils überholt haben.
Daten: acea
Trotz ihrer allgemeinen Beliebtheit berichten Quellen wie TechHQ , dass gebrauchte Elektro- und Hybridautos immer noch dazu neigen, länger als wünschenswert auf den Autoparkplätzen der Händler zu bleiben und bis zu 90 Tage lang nicht verkauft zu werden.
Der monatliche Februarbericht 2024 von Autovista erkennt einen Rückgang auf dem europäischen Automobilmarkt und einen geringeren Restwert dieser Fahrzeuge an, weist jedoch auch darauf hin, dass batteriebetriebene Elektrofahrzeuge zu den am schnellsten verkauften Gebrauchtwagen in wichtigen europäischen Märkten wie Deutschland gehören, wobei Plug-in-Hybride den Spitzenplatz einnehmen.
Daten: Autovista
Vor diesem Hintergrund ist es wichtig darauf hinzuweisen, dass fehlende Subventionen für Elektrofahrzeuge in einigen Ländern und jüngste Subventionskürzungen in Ländern wie Deutschland zur offensichtlichen Stagnation auf dem Markt für Elektrofahrzeuge beitragen.
Mit der Entwicklung des Marktes sowie den neuen Technologien und der neuen Ladeinfrastruktur, die diese Fahrzeuge in Zukunft erschwinglicher machen werden, wird jedoch auch die Abhängigkeit der Verbraucher von staatlichen Anreizen beim Kauf von Elektro- und Hybridfahrzeugen abnehmen.
Unsere Prognosen für den Gebrauchtwagenmarkt im Jahr 2024
Car Edge hat die Daten von Black Book analysiert und mehrere Trends identifiziert, die sich voraussichtlich auf den Gebrauchtwagenmarkt im Jahr 2024 auswirken werden, beginnend mit einem leichten Rückgang der Groß- und Einzelhandelspreise.
Sie weisen jedoch darauf hin, dass der Rückgang relativ sei, da die Preise nach einem historischen Höchststand in den Jahren 2022 und 2023 schon seit einiger Zeit relativ hoch seien.
Hier sehen Sie, wie die Preise laut Black Book und Car Edge in den vergangenen Jahren aussahen
Der Artikel führt den relativ geringen Gebrauchtwagenumschlag in den Autohäusern auf diese hohen Preise zurück und weist darauf hin, dass Hybrid- und Elektrofahrzeuge grundsätzlich teurer seien als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
In ähnlicher Weise prognostiziert ein anderer Bericht von Autovista das Wachstum sowohl des Gebraucht- als auch des Neuwagenmarkts im Jahr 2024 dank der zunehmenden Verfügbarkeit günstigerer Fahrzeuge. Elektro- und Hybridautos werden ihren Marktanteil im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor weiter ausbauen.
Ist es für Automobilunternehmen jetzt an der Zeit, in Hybrid- und Elektrofahrzeuge zu investieren?
Wie wir bereits betont haben, wird der Markt im Jahr 2024 vor einzigartigen Herausforderungen stehen. Dieser Zustand der Veränderung bietet jedoch einzigartige Chancen für versierte Gebrauchtwagenhändler, die keine Angst vor Investitionen in Elektrofahrzeuge haben.
Aktuelle Herausforderungen im EV- und Hybridsegment
Neben rückläufigen Umsätzen auf dem europäischen Automobilmarkt und der Aussicht, dass andere Länder dem Beispiel Deutschlands folgen und die Anreize für Käufer von Elektrofahrzeugen verringern, steht das Elektrofahrzeug- und Hybridsegment derzeit vor mehreren Herausforderungen.
Einige davon haben wir in unserem vorherigen Artikel über die Gründe für die Erweiterung Ihrer Gebrauchtwagenflotte um Elektrofahrzeuge behandelt.
Auf Makroebene gibt es Bedenken hinsichtlich der Automobillieferkette, da Lieferengpässe bereits in der Vergangenheit dazu geführt haben, dass die Nachfrage nach Elektro- und Hybridautos das Angebot übersteigt.
Direkter für den Verbraucher relevant sind die Fragen der Erschwinglichkeit, die wir bereits im vorherigen Abschnitt angesprochen haben, sowie die sehr praktischen Fragen, die allgemein als „Batterieangst“ bezeichnet werden können.
Dies betrifft die Dauer einer einzelnen Batterieladung in Kombination mit einer begrenzten Ladeinfrastruktur und wirft Fragen über die Reichweite auf, die solche Fahrzeuge abdecken können.
Viele dieser Herausforderungen sollten sich jedoch von selbst lösen, wenn man sich weiterhin auf nachhaltigen Transport konzentriert und investiert.
Eine genauere Betrachtung zeigt, dass all diese Fragen ein umfassenderes, wichtigeres Thema widerspiegeln und dass sich der Markt für Elektrofahrzeuge weg von Early Adopters hin zu einem breiteren Markt entwickelt.
Dieser Wandel hin zu einer breiteren Marktattraktivität wird die Bemühungen von Lieferanten und politischen Entscheidungsträgern bestimmen.
Und genau hier liegen Chancen für kluge Elektroinvestitionen, insbesondere für Gebrauchtwagenhändler.
Wo liegen die Möglichkeiten? Gebrauchte oder neue Elektro- und Hybridautos?
Wie wir bereits in unserem früheren Artikel über Trends bei Elektrofahrzeugen und die Wiedervermarktung von Elektrofahrzeugen besprochen haben, sind Hybrid- und Elektrofahrzeuge von Dauer.
Trotz der jüngsten Leistungskürzungen in Deutschland wird die EU weiterhin ihre grüne Politik umsetzen, um die Nachhaltigkeit des Transports zu gewährleisten, was den Besitzern von Elektrofahrzeugen zugute kommen wird.
Darüber hinaus prognostiziert Canalys, dass sich die Automobilhersteller zunehmend auf die Bereitstellung von Modellen konzentrieren werden, die den regionalen Verbraucherpräferenzen gerecht werden, ähnlich wie Fords Bemühungen in China vor nicht allzu langer Zeit, was zur Umsatzsteigerung beitragen könnte.
Als nächstes berichtet Nasdaq, dass neue und kommende Batterietechnologien, wie etwa die Festkörperbatterien von Toyota mit einer atemberaubenden Reichweite von 745 und 932 Meilen, die Erschwinglichkeit von Elektrofahrzeugen weiter steigern und andere Bedenken hinsichtlich der Batterien zerstreuen sollen.
Dinge, die man über Toyota 745-Meilen Solid-state Barrerie wissen sollte
Darüber hinaus hat Frankreich laut Fleet Europe eine Investition von 5 Milliarden Euro in die Verbesserung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge angekündigt, und andere Länder wie Dänemark stehen kurz davor, diesem Beispiel zu folgen.
Daten: Fleet Europe
Das bedeutet, dass die Lösungen für alle oben genannten Herausforderungen auf dem Markt zu finden sind, der sich konsolidieren und weiter wachsen wird. Dies ist eine Gelegenheit für Gebrauchtwagenhändler, einen Schritt voraus zu sein.
Gebrauchtwagen werden für umweltbewusste Käufer immer die bevorzugte Wahl sein.
Sobald die Nachfrage wieder stärker steigt, werden Gebrauchtwagenhändler, die sich bereits durch die Wiedervermarktung von Elektro- und Hybridfahrzeugen einen Namen gemacht haben, im Vorteil sein.
Es wird ihnen leichter fallen, Käufer zu gewinnen und ihren Platz auf dem Markt zu behaupten.
Zulassungen von Elektroautos im Jahr 2023 im Vergleich zu Prognosen für die nächsten Jahre
Da Sie nun mit den Hybrid- und Elektroauto-Trends in Europa besser vertraut sind, werfen wir einen Blick auf die beliebtesten Fahrzeuge dieser Art.
Teslas Model Y war 2023 die Nummer eins der Bestseller-Charts, dicht gefolgt von seinem älteren Bruder Tesla Model 3.
Daten: Autocar
Auch Volkswagen und Dacia hatten mit Volkswagen ID.3 und ID.4 bzw. Dacia Spring erfolgreiche EV-Modelle.
Ebenso bewiesen der Kia Ceed SW 1.6 GDi PHEV, der Renault Captur 1.6 E-Tech und der Hyundai Ioniq 1.6 GDi PHEV sowie der klassische Toyota Prius VVTi HSD PHEV ihre Beliebtheit unter den Hybriden.
All dies dürfte auch bei Gebrauchtwagenkäufern beliebt sein.
Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, welche davon für Sie als EV-Vermarkter die beste Investition sein könnten, finden Sie in unserem Artikel über die 7 besten gebrauchten Hybridautos für Händler eine detaillierte Analyse.
Es wird erwartet, dass verschiedene Arten von Hybridfahrzeugen bei umweltbewussten Verbrauchern, die Wert auf nachhaltige Transporte legen, weiterhin beliebt sein werden. Daher ist es wichtig, darüber informiert zu bleiben, wie Sie Ihre Flotte am besten durch die Einbeziehung dieser Fahrzeuge bedienen können.
Wir haben auch einen Leitfaden für Händler, die ihren Gewinn mit gebrauchten Hybridautos steigern möchten.
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Hybrid- und Elektroautos sind für immer mehr Verbraucher, insbesondere umweltbewusste Verbraucher, begehrte Güter, selbst wenn der Markt instabil ist.
Und wie könnte man diesen positiven Trend zu Elektroautos besser nutzen und den Verbrauchern erschwingliche Elektro- und Hybridautos mit bewährter Zuverlässigkeit anbieten?
Werfen Sie einen Blick auf unsere Auswahl an gebrauchten, ehemaligen Hybrid- und Elektrofahrzeugen, die zum Verkauf stehen.
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28 März 2024
