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Sollten Sie als Autohändler ein gebrauchtes Elektroauto kaufen? Alles, was Sie wissen müssen
Schauen Sie sich mit uns die Vor- und Nachteile des Kaufs eines gebrauchten Elektrofahrzeugs an und beantworten Sie eine brennende Frage: Sind gebrauchte Elektroautos ein guter Kauf für Autohändler?
Haben Sie sich schon einmal gefragt, ob Sie gebrauchte Elektroautos für Ihr Autohandelsgeschäft kaufen sollten? Angesichts der steigenden Kraftstoffpreise, der Halbleiter-knappheit Auswirkungen auf die Produktion von Neufahrzeugen und der immer näher rückenden Klimakrise steigen viele Menschen auf Elektroautos um. Oder ziehen es zumindest in Erwägung.
Lokale europäische Regierungen richten Umweltzonen ein und subventionieren in großem Umfang den Kauf von Elektrofahrzeugen (EVs). Selbst die Autohersteller kündigen an, sich in absehbarer Zeit vollständig von Verbrennungsmotoren zu verabschieden. Es scheint, dass die Zukunft wirklich elektrisch ist.
Was bedeutet das für uns, die Autohändler und Gewerbetreibenden? Die wachsende Beliebtheit von Elektroautos, die erheblichen Steuervorteile (vor allem für Unternehmen) und die steigenden Kosten für Diesel- und Benzinfahrzeuge bedeuten, dass heute mehr gebrauchte Elektroautos auf dem Gebrauchtmarkt verfügbar sind als je zuvor.
In diesem Artikel tauchen wir in den Stand des Gebrauchtwagenmarktes für Elektroautos ein und analysieren die Vor- und Nachteile des Kaufs eines Elektroautos.
Wie sich der Elektroauto-Markt im Jahr 2022 entwickelt
Augenblicklich übersteigt die Nachfrage auf dem Markt für neue Elektroautos das Angebot. Es gibt jetzt eine noch nie dagewesene Nachfrage nach neuen Elektroautos, was zu langen Wartezeiten bei der Erfüllung neuer Aufträge führt.
Wenn wir die immer noch anhaltende Knappheit an Halbleiterkomponenten in die Gleichung einbeziehen, haben wir eine ziemlich schwierige Situation
Volkswagen hat kürzlich bekannt gegeben, dass seine batteriebetriebenen Fahrzeuge in den USA und Europa bis 2022 ausverkauft sind, da "anhaltende Engpässe in der Lieferkette die weltweite Produktion beeinträchtigen". Andere Hersteller wie Kia, BMW und Audi berichten von ähnlichen Verzögerungen.
Auf der anderen Seite, je mehr Elektroautos auf den Neuwagenmarkt kommen, desto mehr finden sie auch ihren Weg in den Gebrauchtwagenmarkt - von Leasingfirmen über eCarsTrade bis hin zu Ihrem eigenen Handel.
Nach Angaben des Europäischen Verbands der Automobilhersteller (ACEA) werden im Jahr 2021 18 % aller in der EU neu zugelassenen Personenkraftwagen Elektrofahrzeuge sein. Das ist ein solider Anstieg von 10,5 % im Jahr 2020. Autovista24 prognostiziert, dass diese Zahlen weiter steigen werden und dass "bis 2023 jeder vierte, bis 2026 jeder dritte und bis 2030 jeder zweite neu zugelassene Pkw in Europa auf Elektrofahrzeuge entfallen wird".
Bei den Autos mit Verbrennungsmotor gehen die Zulassungen von Benzin- und Dieselfahrzeugen stetig zurück. "2021 ist ein historischer Meilenstein für HEVs, die dann die zweitbeliebteste Kraftstoffart in der EU sein werden", Autovista berichtet. Aus unserer Sicht sieht es nach einer glänzenden Zukunft für Elektroautos aus.
ACEAverfolgt den Anteil von Elektrofahrzeugen in verschiedenen Ländern und meldet Wachstum in 30 verschiedenen europäischen Märkten. Deutschland führt diese Liste an, wo mehr als jedes vierte neu zugelassene Auto ein Elektrofahrzeug ist. Händler, aufgepasst, Deutschland scheint der Markt zu sein, auf den man sich konzentrieren sollte
Auch in Italien und Spanien ist ein Aufwärtstrend beim Anteil der Elektroautos zu verzeichnen. Derzeit werden Hybridelektrofahrzeuge in Italien - vor allem im Norden - immer interessanter, da man in Italien in den ersten fünf Jahren keine Kfz-Steuer zahlen muss, was einen großen finanziellen Vorteil darstellt (siehe eine Übersicht der Vergünstigungen pro Region in Italien).
Es ist mittlerweile klar, dass Elektroautos auf dem Vormarsch sind und immer beliebter werden, da verschiedene Hersteller neue, verbesserte und innovative Elektroautos auf den Markt bringen.
Die derzeitige Ölsituation, die wachsende Besorgnis der Verbraucher über die Klimakrise und die CO2-Emissionsziele bieten der Elektroautoindustrie die Chance zu expandieren. Bis 2035 könnten wir alle elektrisch fahren, wenn es nach dem Europäischen Parlament geht.
Lohnt es sich, ein gebrauchtes Elektroauto zu kaufen?
Wir haben eine Liste mit den Vorteilen eines Elektroautos für Ihr Autohandelsgeschäft zusammengestellt und erläutern, warum es für Ihre Endkunden attraktiv sein könnte. Das können Sie Ihren Kunden sagen, wenn sie Sie das nächste Mal fragen, warum sie ein gebrauchtes Elektrofahrzeug kaufen sollten:
- Umweltfreundlichkeit - Einer der größten Vorteile des Kaufs eines gebrauchten Elektrofahrzeugs liegt auf der Hand - es ist einfach gut für die Umwelt. Dies ist ein hervorragender Gesprächsanlass, wenn Sie Ihren Kunden erklären, warum sie sich für ein Elektrofahrzeug entscheiden sollten.
- Niedrige Betriebskosten & niedrige Abschreibungsrate - Dies könnte unser Lieblingsvorteil auf dieser Liste sein, besonders für Händler. Es wird kein Treibstoff benötigt, und Strom ist wesentlich preiswerter als Benzin oder Diesel. Händler können die Tatsache verkaufen, dass der höhere Preis von E-Fahrzeugen durch die eingesparten Kraftstoffkosten ausgeglichen wird. Ein weiteres wichtiges Verkaufsargument für Händler ist, dass Elektroautos auch mechanisch einfacher sind. Sie haben weniger bewegliche Teile, was bedeutet, dass weniger Dinge ausfallen oder sich abnutzen können, d. h. die Wahrscheinlichkeit eines mechanischen Defekts ist geringer und der Wartungsbedarf geringer. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Elektrofahrzeuge in der Regel eine geringere Abschreibungsrate haben als herkömmliche Autos.
- Vorteile - Regierungen und Behörden sind sehr großzügig mit verschiedenen Anreizen, Zuschüssen, Steuervorteilen und Befreiungen. Da Elektrofahrzeuge immer noch nicht die Mehrheit der Fahrzeuge auf den Straßen ausmachen, gibt es derzeit viele Anreize, um sie für Unternehmen und private Verbraucher attraktiver zu machen.
- Leistung - Auch wenn Elektroautos bei der Höchstgeschwindigkeit hinter Benzin- und Dieselautos zurückbleiben, sind sie dank der sofortigen Leistung und des Drehmoments des Elektromotors etwas schneller als Autos mit Verbrennungsmotor. Elektroautos lassen sich außerdem sehr angenehm fahren und sind sehr leise.
Elektroauto-Batterieabnutzung und andere Herausforderungen von Elektrofahrzeugen
Unserer Meinung nach überwiegen die Vorteile von Elektrofahrzeugen bei weitem die möglichen Herausforderungen, aber um der Argumentation willen, lassen Sie uns auf einige der Nachteile eingehen:
- Batterieverschleiß - Sie können sich die Batterie eines Elektrofahrzeugs wie jede andere Batterie vorstellen, zum Beispiel in Ihrem Smartphone oder Laptop. Je mehr Zeit vergeht, desto weniger effizient wird die Batterie geladen. Das bedeutet auch, dass die mögliche Reichweite des Fahrzeugs unweigerlich abnimmt. Die Batterien aktueller Elektroautos halten jedoch zwischen 10 und 20 Jahren, bevor sie ersetzt werden müssen. Wenn Sie also ein gebrauchtes Elektrofahrzeug kaufen, sollte die Batterie noch relativ gesund sein und noch eine lange Lebensdauer haben. Einige der ältesten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, wie der BMW i3, sind weniger als 10 Jahre alt. Außerdem schreitet die Degradierung der Batterie langsamer voran, als Sie vielleicht befürchten. Im Durchschnitt liegt der Batteriezustandauch nach sechs Jahren noch weit über 80 %.
Pro-Tipp für unsere Autohandelskunden! - Ihre gekauften Elektrofahrzeuge werden (hoffentlich) nicht für längere Zeit auf Ihrem Parkplatz stehen. Informieren Sie sich über die Empfehlungen des Herstellers, wie viel Sie die Batterie aufladen sollten, bevor Sie Ihr Auto einlagern. "Am besten laden Sie Ihre Batterie auf höchstens 50 % auf, bevor Sie Ihr Auto für längere Zeit abstellen", rät Renault für seine Elektroautos.
- Reichweite - Sie hängt davon ab, wie alt das Fahrzeug ist. Aufgrund der älteren Technik können ältere gebrauchte Elektroautos nur kürzere Strecken zurücklegen, bevor sie wieder aufgeladen werden müssen. Ein Renault Zoe aus dem Jahr 2013 hat eine bescheidene Reichweite von 100 bis 150 km, während der Zoe aus dem Jahr 2021 satte 390 km schafft. Denken Sie daran, dass ältere gebrauchte Elektroautos häufiger aufgeladen werden müssen als neuere Modelle.
- Batterie-Leasing - Wahrscheinlich ein unwichtiger Punkt, da die Chancen hoch stehen, dass Sie ein neueres Modell ins Auge fassen, aber wir erwähnen ihn nur für den Fall. Einige ältere E-Fahrzeuge wie der Renault Zoe oder der Nissan Leaf werden ohne Batterie verkauft, die Sie dann separat leasen müssen. Vergewissern Sie sich, ob die Batterie im Lieferumfang enthalten ist!
- Ladestationen - wenn Sie ein Elektrofahrzeug für Ihr Autohandelsgeschäft erwerben, sollten Sie daran denken, dass Sie Ladestationen auf Ihrem Firmengelände oder zumindest in der Nähe installieren lassen müssen. Zum Glück gibt es eine ganze Reihe von Förderprogrammen für die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen, von denen Sie profitieren können.
Sind gebrauchte Elektroautos steuerlich absetzbar?
Es gibt derzeit viele finanzielle Vorteile, Kaufanreize und Steuerbefreiungen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen.
Im September 2022 veröffentlichte ACEA, der Verband der europäischen Automobilhersteller, eine umfassende Übersicht über verschiedene Anreize in allen Mitgliedsstaaten der Europäischen Union.
Hier ist ein kurzer Überblick, bevor wir uns näher damit befassen:
Einen sehr detaillierten Überblick über die Vergünstigungen in den einzelnen EU-Ländern finden Sie in der ACEA's extensive 2022 list of electric vehicle tax benefits.
Darüber hinaus gibt es in den Mitgliedsstaaten der Europäischen Union Anreize für die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen. Wir empfehlen einen Blick auf diesen Artikel, um einen Überblick über die Anreize für Ladeinfrastruktur zu erhalten, von denen Autohändler profitieren können, die eine Investition in Elektrofahrzeuge planen. Für Sie wird eine Ladeinfrastruktur unerlässlich sein, um Ihre Elektrofahrzeuge bis zum Verkauf in einwandfreiem Zustand zu halten.
Sind gebrauchte Elektroautos ein guter Kauf?
Es besteht kein Zweifel - Elektrofahrzeuge sind auf dem Vormarsch. Und sie werden mit der Zeit nur besser werden, da sich die Technologie unweigerlich weiterentwickelt.
Auch neue Gesetze für Elektrofahrzeuge werden erlassen. In Belgien beispielsweise werden alle Firmenwagen mit Verbrennungsmotor (ICE) ab 2028 nicht mehr steuerlich absetzbar sein. Wenn Arbeitgeber ihre Steuervorteile beibehalten wollen, können sie ab 2026 nur noch Elektroautos als Firmenwagen anbieten.
Mit dem Einzug von Elektroautos in die Fuhrparks (und das schon recht bald) werden wir sie unweigerlich auch vermehrt auf dem Gebrauchtwagenmarkt sehen. Elektrofahrzeuge sind auch einfacher zu warten und haben ein geringeres Risiko eines mechanischen Defekts. Ihre Umweltfreundlichkeit ist nicht mehr nur ein Modewort, sondern eine Notwendigkeit für die Zukunft.
Es bleibt abzuwarten, wie der Gebrauchtwagenmarkt die Elektrofahrzeuge aufnehmen wird, aber eines ist sicher - die Zukunft ist elektrisch.
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