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BPM-Steuer in den Niederlanden – Was ist das und wie wird sie berechnet?
Erfahren Sie mehr über die BPM-Steuer in den Niederlanden: Was sie ist, wie sie berechnet wird und warum sie für Autohändler wichtig ist. Entdecken Sie, wie eCarsTrade den Prozess vereinfacht.
Als Autohändler in den Niederlanden werden Sie wahrscheinlich regelmäßig mit der BPM-Steuer konfrontiert.
Die BPM-Steuer ist ein Schlüsselfaktor bei der Bestimmung des Endpreises von Fahrzeugen auf dem niederländischen Markt. Sie kann einen erheblichen Unterschied in Ihrer Preisstrategie ausmachen und beeinflussen, welche Fahrzeuge rentabler zu importieren oder zu verkaufen sind.
Lassen Sie uns genauer untersuchen, was die BPM-Steuer ist, wie sie berechnet wird und wie eCarsTrade Autohändlern bei dieser Steuer hilft.
Was ist BPM?
BPM oder „Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen“ ist eine private Kraftfahrzeug- und Motorradsteuer in den Niederlanden.
Im Gegensatz zu laufenden Kosten wie der Kfz-Steuer handelt es sich bei der BPM um eine einmalige Zahlung, die bei der Erstzulassung eines Fahrzeugs in den Niederlanden fällig wird.
Die Steuer soll die Nutzung umweltfreundlicherer Fahrzeuge fördern. Das bedeutet, dass Sie als Autohändler möglicherweise günstigere BPM-Sätze für emissionsarme Fahrzeuge wie Elektro- oder Hybridautos finden.
Während BPM oft mit Neufahrzeugen in Verbindung gebracht wird, gilt es auch für Gebrauchtwagen, die in den Niederlanden zum ersten Mal zugelassen werden.
Fahrzeuge, die der BPM-Steuer unterliegen
Welche Fahrzeuge sind von BPM betroffen? Werfen wir einen Blick darauf.
- Personenkraftwagen: Dies ist die häufigste Kategorie und umfasst alles von kompakten Stadtautos bis hin zu Luxuslimousinen. Der BPM bei Personenkraftwagen kann je nach Faktoren wie CO2-Emissionen und Kraftstoffart erheblich variieren.
- Motorräder: Die Berechnungsmethode für Motorräder unterscheidet sich von der für Autos und basiert häufig auf dem Verkaufspreis und nicht auf den Emissionen.
- Lieferwagen: Nutzfahrzeuge wie Lieferwagen unterliegen der BPM, es gibt jedoch einige Ausnahmen und unterschiedliche Berechnungsmethoden je nach Verwendung und Konfiguration.
- Wohnmobile: Für diese Fahrzeuge gilt möglicherweise ein niedrigerer BPM-Satz als für Personenkraftwagen, wenn sie bestimmte Kriterien erfüllen.
- Lastkraftwagen: unterliegen der BPM-Steuer nur, wenn sie hauptsächlich für den Personentransport verwendet werden.
Wie eCarsTrade Autohändler mit BPM unterstützt
Wir bei eCarsTrade verstehen die Herausforderungen, die BPM für Autohändler darstellen kann, die niederländische Autos kaufen.
Aus diesem Grund haben wir ein einzigartiges System entwickelt, um den Prozess zu vereinfachen und die Kosten für unsere Kunden zu senken.
So helfen wir!
Wir arbeiten mit einem spezialisierten Importeur zusammen, der alle bürokratischen Aspekte der BPM-Zahlung übernimmt.
Unser Importeur zahlt die BPM selbst, verschifft die Autos nach Deutschland, lässt sie dort zu und holt sich die BPM zurück.
Deshalb verfügen die meisten unserer niederländischen Gebrauchtwagen über deutsche Papiere, was den Prozess erheblich vereinfacht.
Diese Vereinbarung bietet unseren Kunden mehrere Vorteile:
- Vereinfachte Preisgestaltung: Unsere Kunden bezahlen nur den Nettopreis für das Fahrzeug. Sie müssen sich nicht selbst um die Berechnung oder Zahlung der BPM kümmern.
- BPM-Abwicklung: Unser Importeur übernimmt die BPM-Zahlung. Er lässt das Auto in Deutschland zu und fordert anschließend die BPM zurück, so dass diese Kosten für unsere Kunden entfallen.
- Kostengünstiger Prozess: Wir managen den gesamten Ablauf, vermeiden unnötige Gebühren und stellen sicher, dass unsere Kunden den bestmöglichen Preis erhalten.
- Transparenter Zeitplan: Aufgrund dieses Verfahrens benötigen Autos aus den Niederlanden in der Regel etwa 20 Arbeitstage, um auf unserem Parkplatz in Belgien anzukommen. Das mag zwar länger erscheinen als bei Direktimporten, ist aber ein Kompromiss, der für unsere Kunden erhebliche Kosteneinsparungen und weniger Papierkram bedeutet.
Dieses System ermöglicht es Autohändlern, sich auf das zu konzentrieren, was sie am besten können – den Kauf und Verkauf von Autos – ohne sich in komplexen Steuerberechnungen und -zahlungen verlieren zu müssen.
Durch die Abwicklung des BPM-Prozesses durch unseren spezialisierten Importeur sind wir in der Lage, unseren Kunden wettbewerbsfähige Preise und ein problemloses Erlebnis zu bieten.
Die Lieferzeit Ihres Autos nach Belgien ist etwas länger, aber die Kosteneinsparungen und der geringere Verwaltungsaufwand machen es zu einer beliebten Wahl bei unseren Kunden.
Wichtiger Hinweis! Wenn Sie irgendwo in einer Autoliste BPM erwähnt sehen, liegt das daran, dass die Informationen über das Auto zwischen dem Anbieter und unserer Plattform synchronisiert werden. Als eCarsTrade-Kunde zahlen Sie immer den Nettopreis und BPM wird nie zusätzlich berechnet.
Wann müssen Sie BPM bezahlen?
Kunden von eCarsTrade müssen sich um BPM keine Sorgen machen!
Für Händler, die mit anderen Auktionsplattformen arbeiten, ist es für den Geschäftsbetrieb jedoch von entscheidender Bedeutung, zu wissen, wann BPM fällig ist.
Lassen Sie uns tiefer in die Situationen eintauchen, in denen Sie auf BPM-Zahlungen stoßen:
- Fahrzeugimport: Wenn Sie ein Fahrzeug aus dem Ausland importieren, um es auf dem niederländischen Markt zu verkaufen, müssen Sie BPM zahlen. Dies gilt sowohl für neue als auch für gebrauchte Fahrzeuge, die zuvor nicht in den Niederlanden zugelassen wurden.
- Erstmalige Zulassung: Für Fahrzeuge, die in den Niederlanden zum ersten Mal beim RDW zugelassen werden, müssen Sie BPM bezahlen.
- Fahrzeugmodifikationen: Wenn Sie ein Fahrzeug so modifizieren, dass sich seine BPM-Klassifizierung ändert, müssen Sie möglicherweise zusätzliche BPM zahlen.
- Kauf von Leasingfahrzeugen: Wenn Sie am Verkauf ehemaliger Leasingfahrzeuge beteiligt sind, die aufgrund ihres Leasingstatus zuvor von der BPM befreit waren, müssen Sie beim Verkauf dieser Fahrzeuge an Privatbesitzer BPM zahlen.
- Vorführfahrzeuge: Wenn Sie ein Vorführfahrzeug aus Ihrem Ausstellungsraum in ein Verkaufsfahrzeug umwandeln, müssen Sie möglicherweise BPM zahlen, wenn diese nicht bereits ursprünglich gezahlt wurde.
- Restaurierung von Oldtimern: Wenn Sie gewerblich mit der Restaurierung von Oldtimern befasst sind, sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass umfangreiche Restaurierungen manchmal zu einer Haftung gegenüber BPM führen können, insbesondere dann, wenn sich durch die Restaurierung die Eigenschaften des Fahrzeugs erheblich verändern.
- Kit Cars und Eigenbauten: Wenn Sie Fahrzeuge aus Bausätzen zusammenbauen oder individuelle Fahrzeuge bauen, fällt bei der Straßenzulassung dieser Fahrzeuge die BPM an.
- In die Niederlande zurückkehrende Fahrzeuge: Wenn ein zuvor aus den Niederlanden exportiertes Fahrzeug zurückgebracht und neu zugelassen wird, kann je nach den Umständen eine BPM-Gebühr anfallen.
Gibt es BPM-Steuerbefreiungen?
Es gibt mehrere BPM-Steuerbefreiungen, die Sie als Autohändler kennen sollten.
Wenn Sie ein Auto bei eCarsTrade kaufen, müssen Sie sich um BPM überhaupt keine Gedanken machen, aber sehen wir uns einige Ausnahmen an, die für Autohändler im Allgemeinen interessant sein könnten:
- Vollelektrische Fahrzeuge sind derzeit von der BPM-Regelung ausgenommen. Für einen Händler könnte die Bevorratung von Elektrofahrzeugen eine Möglichkeit sein, seinen Kunden Optionen mit geringeren Vorlaufkosten anzubieten.
- Fahrzeuge, die hauptsächlich für den Gütertransport konzipiert sind, wie etwa Lieferwagen mit separatem Laderaum, können von der BPM-Regelung ausgenommen sein.
- Fahrzeuge, die vorübergehend (normalerweise bis zu 6 Monate) importiert werden, können ebenfalls von der BPM-Regelung ausgenommen sein. Dies kann relevant sein, wenn Sie Autoshows organisieren oder längere Probefahrten für High-End-Fahrzeuge anbieten.
- Wenn Sie ein Fahrzeug innerhalb eines bestimmten Zeitraums nach dem Import aus den Niederlanden exportieren, haben Sie möglicherweise Anspruch auf eine BPM-Rückerstattung.
Um für eine Ausnahme in Frage zu kommen, muss ein Fahrzeug möglicherweise bestimmte technische Spezifikationen erfüllen oder auf eine bestimmte Weise verwendet werden.
Wie wird die BPM-Steuer berechnet?
Die BPM-Berechnung unterscheidet sich je nach Fahrzeugtyp.
Bei Pkw hängt dies vom CO2-Ausstoß ab. Die Steuer steigt mit steigendem Ausstoß progressiv an. Für 2024 beginnt der Grundsatz bei 400 € für Fahrzeuge mit einem CO2-Ausstoß von 1-82 g/km, wobei für jedes Gramm über diesem Grenzwert zusätzliche Gebühren anfallen.
Für Dieselfahrzeuge gilt aufgrund eines Dieselzuschlags typischerweise ein höherer BPM-Wert .
Bei einigen Fahrzeugtypen, z. B. Motorrädern, basiert das BPM auf dem Wert des Fahrzeugs und nicht auf den Emissionen.
Bei Gebrauchtwagen wird zur Reduzierung der BPM ein Abschreibungsfaktor herangezogen. Dieser wird auf Basis des Fahrzeugalters berechnet und kann bei älteren Fahrzeugen die Steuer deutlich senken.
Unsere Seite für Online-Autoauktionen in den Niederlanden ermöglicht es Händlern, auf gebrauchte niederländische Fahrzeuge zu bieten
Fazit
Für Autohändler in den Niederlanden ist es von entscheidender Bedeutung, sich in der Komplexität der BPM-Steuer zurechtzufinden.
BPM ist ein wesentlicher Bestandteil des niederländischen Automobilmarktes. Ob Sie Fahrzeuge importieren, Kunden beraten oder Ihren Lagerbestand planen, ein tiefes Verständnis von BPM wird Ihnen dabei helfen, sich erfolgreich auf dem niederländischen Automarkt zurechtzufinden.
Denken Sie daran, dass Sie sich bei der Zusammenarbeit mit eCarsTrade keine Sorgen um BPM machen müssen. Erhöhen Sie Ihren Fahrzeugbestand mit hochwertigen Autoauktionen aus den Niederlanden ohne BPM-Ärger!
Der Import von Fahrzeugen aus Europa kann kompliziert sein, aber eCarsTrade vereinfacht den Vorgang. Erfahren Sie , wie Sie ein CMR-Formular für den internationalen Transport ausfüllen, und entdecken Sie den schrittweisen Ablauf für den Import eines Autos nach Italien, Portugal, Deutschland, Spanien oder Frankreich.
