Fahrzeugprofil
Marke & Modell Audi A3
Getriebeart
Automatik
Kategorie n/a
Hubraum 999 CC
PS
110 Hp 81 kW
Sitzplatze 5
Fahrzeug- oder Fahrgestell N°3797510
HerkunftslandNiederlande
Datum der Erstregistrierung 19/05/2022
Turen 5
Treibstoffart n/a
Emissionsklasse Euro6
CO₂
99 CO2
Farbe Zwart
Online-Autoversteigerung der Zukunft
Keine Mitgliedsgebühr
Europaweite Geschäftstätigkeit
Fahrzeuge von Leasingfirmen und Händlern
Über 10 000 verkaufte Fahrzeuge
Täglich mehr als 2 000 überprüfte Fahrzeuge
Zuverlässig dokumentierte Gutachten
Europaweite Geschäftstätigkeit
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Über 10 000 verkaufte Fahrzeuge
Täglich mehr als 2 000 überprüfte Fahrzeuge
Zuverlässig dokumentierte Gutachten
Zusätzliche Informationen
DokumenteRegistration (NO COC)
Herkunftsland dokumentierenGERMANY
Fahrzeugprofil
Marke & Modell Audi A3
Getriebeart
Automatik
Kategorie n/a
Hubraum 999 CC
PS
110 Hp 81 kW
Sitzplatze 5
Fahrzeug- oder Fahrgestell N°3797510
HerkunftslandNiederlande
Datum der Erstregistrierung 19/05/2022
Turen 5
Treibstoffart n/a
Emissionsklasse Euro6
CO₂
99 CO2
Farbe Zwart
Wichtige Anmerkungen
Merk band linksvoor: Bridgestone
Merk band rechtsvoor: Bridgestone
Merk band linksachter: Bridgestone
Merk band rechtsachter: Bridgestone
Schade: Achterbumper - kras(sen)
Reparatie: polijsten
Reparatieadvies: evt. uitvoeren
Reparatiekosten: 56.00
Schade: Rooster omlijsting - vuil (exterieur)
Reparatie: reinigen
Reparatieadvies: evt. uitvoeren
Reparatiekosten: 30.00
Schade: Rechter achterportier - deuk(en)
Reparatie: Herstellen en spuiten (compleet)
Reparatieadvies: evt. uitvoeren
Reparatiekosten: 336.00
Schade: Linker achterscherm - kras(sen)
Reparatie: Herstellen en spuiten (gedeeltelijk)
Reparatieadvies: evt. uitvoeren
Reparatiekosten: 301.00
Schade: Rechter achterscherm - deuk(en)
Reparatie: Herstellen en spuiten (compleet)
Reparatieadvies: evt. uitvoeren
Reparatiekosten: 357.00
Schade: Velg linksvoor - kras(sen)
Reparatie: Herstellen en spuiten (compleet)
Reparatieadvies: evt. uitvoeren
Reparatiekosten: 70.00
Aantal sleutels: 2
Onderhoudsboekje aanwezig: Nee
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