7 Tipps zur Reparatur kleinerer Schäden am Auto

Wenn Sie ein Auto mit reparierten kleinen Schäden verkaufen, können Sie Ihren Gewinn steigern. Lesen Sie unseren Leitfaden, wie Sie kleinere Schäden wie Kratzer, Dellen und Risse am Auto reparieren können.

Ein beschädigtes Auto zu kaufen und es selbst zu reparieren, kann eine großartige Möglichkeit sein, die Gewinnspanne für Sie als Autohändler zu erhöhen. 

Kratzer, Beulen, Textil- oder Lederschäden etc. - das sind alles Schäden, die Sie leicht selbst beheben, Geld sparen und Ihren Umsatz steigern können. Alles, was Sie brauchen, sind eine Handvoll Werkzeuge und etwas Geduld.

Bevor Sie sich die Hände schmutzig machen, werfen wir einen Blick auf einige der häufigsten kleineren Schäden und was Sie tun können, um sie selbst zu beheben.

Die häufigsten kleinen Schäden am Auto und wie man sie selbst repariert

1. Kratzer

2. Dellen

3. Risse in der Windschutzscheibe

4. Beschädigter Innenraum

5. Leichtmetallradschäden

6. Stoßstangenrisse

7. Autorost

1. KRATZER

Kratzer können ärgerlicherweise sehr einfach zu bekommen sein. Es genügt ein Ast, der ein wenig zu weit herausragt, oder ein Sekundenbruchteil einer Fehleinschätzung beim Einparken des Autos, und schon ist der Schaden da.

Um zu verstehen, wie man einen Kratzer am Auto beheben kann, müssen wir zunächst die vier Schichten verstehen, aus denen die Beschichtung eines jeden Fahrzeugs besteht - der E-Lack, die Grundierung, der Basislack und der Klarlack/Decklack.

Quelle

Wie erkennt man eigentlich, wie tief ein Kratzer ist? Ganz einfach! Fahren Sie einfach mit dem Finger über den Kratzer und testen Sie, wie er sich anfühlt. Bleibt Ihr Fingernagel nicht daran hängen, ist das eine gute Nachricht: Sie haben es mit dem einfachsten aller Kratzer zu tun - dem Klarlackkratzer.

Bleibt Ihr Fingernagel an dem Kratzer hängen? Dann handelt es sich um einen tieferen Kratzer, der in den Basislack oder sogar in die Grundierung eindringt, und die Reparatur wird mehr Zeit und Werkzeug erfordern.

Fangen wir mit dem am einfachsten zu behebenden Kratzer an, nämlich einem Kratzer im Klarlack.

Kleine Kratzer - Klarlackstift

Klarlackstifte enthalten eigentlich keine Farbe, sondern nur Klarlack. Sie können sich also vorstellen, dass diese Lösung nur bei kleineren Kratzern auf der Deckschicht funktioniert...

Diese Stifte kaschieren den Schaden nur, anstatt ihn zu beheben, so wie man ein Pflaster auf einen Schnitt klebt.

Wie bei allen Reparaturen sollten Sie die betroffene Stelle zunächst reinigen und trocknen. Verwenden Sie dann einfach den Stift über dem Kratzer. Der Stift wird den Kratzer etwas verdecken, aber aus der Nähe ist er immer noch sichtbar.

Kleine Kratzer - Farblackstifte

Diese sind auf jeden Fall eine Verbesserung gegenüber den Klarlackstiften! Diese Stifte enthalten Farbe, und der Prozess erfordert mehr Schritte, obwohl er immer noch unglaublich einfach ist.

Sie können billigere Farbstifte in vorgefertigten Grundfarben wie Weiß, Schwarz, Rot usw. kaufen. Die Wahrscheinlichkeit, dass sie nicht zur Farbe Ihres Autos passen, ist jedoch hoch, und nach der "Reparatur" kann es noch schlimmer aussehen.

Eine bessere Lösung ist es, einen individuellen Lackstift für Sie anfertigen zu lassen, damit Sie die Farbe perfekt an den Farbcode Ihres Fahrzeugs anpassen können - auch bekannt als die Originalfarbe Ihres Autos. Hier ein Beispiel, wie Sie Ihren BMW Farbcode finden.

Nun, da Sie entweder einen Standard- oder einen benutzerdefinierten Farbstift haben, hier ist, wie man sie verwendet:

1. Reinigen und trocknen Sie die Stelle mit dem Kratzer.

2. Tragen Sie eine dünne Schicht Grundierung auf den Kratzer auf und warten Sie, bis sie getrocknet ist.

3. Überprüfen Sie, ob der Stift einsatzbereit ist, indem Sie ihn über eine andere harte Oberfläche (nicht das Auto) pumpen. Wenn Sie sehen, dass die Farbe austritt, wischen Sie den Überschuss weg und tragen Sie sie auf das Fahrzeug auf.

4. Lassen Sie die Farbe trocknen und versiegeln Sie sie dann mit einer Deckschicht.

5. Polieren und wachsen.

Kleine Kratzer - Auto-Kratzer-Entferner

Eine weitere Lösung für Kratzer, die den Decklack betreffen, sind Kratzerentferner. Dabei handelt es sich im Wesentlichen um mikro-abrasive Mittel, die Kratzer entfernen, indem sie die oberste Schicht des Autolacks abtragen. Kurz gesagt: Sie entfernen den Kratzer, indem sie ihn physikalisch wegpolieren.

Es ist wichtig, dass der Grundlack nicht durch den Kratzer beeinträchtigt wird, da diese Mittel davon abhängen, dass eine Schicht unter dem Kratzer vorhanden ist.

Der größte Vorteil dieser Option ist, dass man sich nicht um die exakte Farbübereinstimmung kümmern muss, wie bei den Lackstiften. Der beliebteste Kratzerentferner dieser Art ist der kultige T-Cut.

Hier ist, wie man einen Kratzerentferner benutzt:

1. Reinigen und trocknen Sie die Stelle.

2. Tragen Sie die Lösung oder die Paste in kreisenden Bewegungen auf und konzentrieren Sie sich dabei auf die betroffene Stelle.

3. Rubbeln Sie sanft, bis Sie den Kratzer nicht mehr sehen können.

4. Nehmen Sie ein sauberes Tuch und wischen Sie das überschüssige Produkt weg.

5. Großzügig wachsen, da dieser Bereich nicht mehr mit der schützenden Deckschicht versehen ist.

Tiefere Kratzer - Füller und Farbe

Es gibt leider Kratzer, die mehr erfordern als einen Lackstift oder ein Kratzerentfernungsset. In Fällen, in denen der Grundlack oder die Grundierung beschädigt wurde oder die betroffene Stelle zu groß ist, benötigen Sie ein paar zusätzliche Werkzeuge und etwas Geduld.Hier ist, was Sie brauchen:

• Spritzgrundierung

• Sprühfarbe in der Farbe Ihres Autos

• Klarlack Spray

• Schleifpapier mit 600er Körnung

• Schleifpapier mit 180er Körnung

• Schleifpapier mit 80er Körnung

• Schleifblock

• Spachtelmasse

Und das ist der gesamte Prozess:

1. Wie immer, reinigen und trocknen Sie den Bereich.

2. Beginnen Sie damit, die gesamte Oberfläche des Kratzers mit Schleifpapier der Körnung 180 zu glätten.

3. Nachdem der gesamte Bereich geglättet ist, entfernen Sie den Schleifpapierstaub mit einem sauberen Tuch und tragen Sie eine dünne Schicht Karosseriespachtel auf.

4. Warten Sie, bis der Spachtel vollständig getrocknet ist.

5. Schleifen Sie den getrockneten Spachtel mit einem Schleifpapier der Körnung 80/180 ab, um die Oberfläche vollständig zu glätten.

6. Verwenden Sie Abdeckband und Plastikfolien, um den Bereich vom Rest des Fahrzeugs zu isolieren.

7. Sprühen Sie drei Schichten Grundierung auf und stellen Sie sicher, dass jede Schicht getrocknet ist, bevor Sie die nächste auftragen.

8. Schleifen Sie die Oberfläche noch einmal mit Schleifpapier der Körnung 80 ab.

9. Die Farbe in 3-4 Schichten aufsprühen, bis sie natürlich aussieht.

10. Schließe dies mit einer Schicht Klarlack ab.

Die gesamte Anleitung finden Sie in diesem Youtube-Video.

2. Dellen

Dellen sind ein weiterer typischer Schaden, den Sie als Autohändler, der mit der Reparatur und dem Verkauf von Autos Gewinn machen will, unweigerlich beheben müssen. Bei einer Delle handelt es sich um eine Vertiefung, die hauptsächlich durch einen Zusammenstoß oder durch Projektile wie Steine oder Hagel verursacht wird. Wie bei Kratzern gibt es auch bei Dellen verschiedene Lösungen, die von extrem einfach bis hin zu solchen reichen, die mehr Werkzeug erfordern.

Kleine Dellen - Saugglocke

Das klingt vielleicht komisch, aber glauben Sie uns, es funktioniert. Alles, was Sie brauchen, ist ein Stößel (der für Ihre Toilette) und etwas Vaseline.

1. Reinigen und trocknen Sie zunächst den Bereich der Delle.

2. Beschmieren Sie die Ränder des Stößels mit Vaseline und setzen Sie dann den Stößel über die Delle.

3. Bewegen Sie den Stößel, bis die Delle herausspringt. So einfach ist das!

Kleinere Beulen - Saugnäpfe

Ähnlich wie die Methode mit der Saugglocke wird diese Methode für kleinere Dellen verwendet. Das Verfahren ist genau dasselbe. Sie können Wasser anstelle von Vaseline verwenden, damit die Saugnäpfe ein Vakuum über der Delle bilden. Ziehen Sie dann die Saugnäpfe ab und wiederholen Sie den Vorgang, bis die Delle wieder herausspringt.

Kleinere und größere Dellen - Dellen ziehen mit Kleber 

Dellen ziehen ist eine sehr beliebte und effektive PDR-Technik (Paintless Dent Removal). Sie können diese Methode allein anwenden, aber sie wird in der Regel auch mit Metallstäben kombiniert, mit denen die Delle von der anderen Seite "massiert" wird (sofern sie erreicht werden kann).

Wenn Sie die Delle von der anderen Seite der Platte aus nicht erreichen können, können Sie nur die Technik mit zum Ausbeulen mit Heißkleber verwenden. Wie funktioniert das genau?

Zunächst besorgen Sie sich ein beliebiges DIY-Kit zum Ausbeulen mit Klebstoff, das auf dem Markt erhältlich ist, wie diese.

1. Wählen Sie die richtige Größe der Zuglaschen für die Größe Ihrer Delle.

2. Erhitzen Sie die Klebepistole und tragen Sie eine großzügige Menge Kleber auf die Unterseite der Laschen auf.

3. Kleben Sie die Zuglaschen auf die Delle und warten Sie, bis der Kleber getrocknet ist.

4. Setzen Sie das Abziehwerkzeug über die Laschen und beginnen Sie zu ziehen.

5. Die Dellen sollten mit jeder Bewegung herausspringen. Wiederholen Sie den Vorgang, bis alle Dellen herausgesprungen sind.

6. Entfernen Sie eventuelle Klebstoffreste mit Alkohol.

Beim Abziehen des Klebers ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie erhabene Stellen erzeugen. Diese können Sie mit einem Hammer, der in der Regel in solchen Bausätzen enthalten ist, wieder glätten. Klopfen Sie sehr vorsichtig und in kreisenden Bewegungen auf die erhabenen Stellen.

Bei Hagelschäden oder anderen Schäden, bei denen man leicht an die andere Seite der betroffenen Stelle herankommt, kann man das Abziehen des Klebers mit speziellen PDR-Stäbe. Erhitzen Sie zunächst die verbeulte Stelle mit einem Föhn, damit der Lack nicht reißt, und drücken Sie dann mit den Stangen die Dellen vorsichtig heraus. Dabei entstehen wahrscheinlich wieder Erhebungen, die Sie aber mit dem Gummihammer beseitigen können, indem Sie sie vorsichtig wieder einklopfen.Werfen Sie einen Blick auf dieses Youtube-Video für die gesamte Anleitung zur Kombination von Klebstoffziehen und PDR-Leisten.

3. Risse in der Windschutzscheibe

Glauben Sie es oder nicht, es gibt ein Reparaturset für alles, einschließlich Risse in der Windschutzscheibe, solange der Schaden nicht zu groß ist. Solche Kits eignen sich am besten für kleinere Schäden und können diese recht erfolgreich reparieren. Bei einem Riss, der sich wie ein Spinnennetz absplittert, ist die Windschutzscheibe nicht mehr zu reparieren und muss ausgetauscht werden. Denken Sie daran, dass der Schaden bei genauem Hinsehen immer noch sichtbar sein kann, aber das Ergebnis kann auch verblüffend sein.

So funktioniert das Kit in Kürze:

1. Reinigen und trocknen Sie die Windschutzscheibe mit einem Mikrofasertuch und Reinigungsalkohol.

2. Tragen Sie das mitgelieferte Flüssigharz auf den Riss auf und folgen Sie dabei den Anweisungen auf dem Kit.

3. Erzeugen Sie mit den mitgelieferten Werkzeugen eine Vakuumversiegelung und warten Sie, bis das Harz getrocknet ist.

4. Überschüssiges Harz mit der mitgelieferten Sicherheitsrasierklinge entfernen.

Den gesamten Prozess und eine detaillierte Anleitung finden Sie in diesem unglaublichen Youtube-Tutorial.

4. BESCHÄDIGTER INNENRAUM

Bislang haben wir über äußere Schäden gesprochen, aber Sie sollten auch auf Schäden im Innenraum achten. Schließlich ist das Innere des Autos der Ort, an dem Ihr Kunde die meiste Zeit verbringen wird.

Zu den häufigsten kleineren Schäden im Innenraum gehören Risse in den Teppichen, beschädigtes Vinyl, Risse im Leder und schlechter Geruch.

Kleinere Teppichschäden

Wenn Sie auf einen kleinen Riss im Teppich stoßen, hilft nur die gute alte Nadel und Faden-Kombination. Ein Heftstich löst alle Ihre Probleme.

Wenn Sie ein kleines Loch oder einen Brandfleck im Teppich haben, können Sie ein Teppichreparaturset kaufen. Mit Hilfe dieses Kits können Sie die betroffene Stelle ausschneiden und durch ein Stoffstück aus dem Kit ersetzen. Dieses Ersatzstück wird dann auf die Unterseite des Teppichs geklebt, und schon ist die Geschichte erledigt!  

Beschädigung von Vinyl und Leder

Ja, Sie haben es erraten - es gibt eine Vinyl- und Lederreparaturset. Das Mischen der mitgelieferten Farben, um die exakte Farbe Ihres betroffenen Vinyls/Leders zu erhalten, erfordert ein wenig Ausprobieren, aber es lohnt sich.

Sie können auch eine Lederreparaturmasse oder flüssiges Leder verwenden, um Risse und Löcher im Leder zu flicken.

Schlechter Geruch

Nicht unbedingt ein Schaden, aber definitiv etwas, das Ihre Kunden nicht mögen werden. Wenn Sie ein gut riechendes Auto verkaufen, können Sie bei Ihren Kunden zusätzliche Punkte sammeln und sehen dabei sehr professionell aus.

Backpulver ist der einfachste und billigste Weg, um schlechte Gerüche loszuwerden oder Textilien zu desodorieren. Streuen Sie eine großzügige Menge Backpulver auf eine beliebige Textiloberfläche im Innenraum des Autos und lassen Sie es einige Stunden oder besser noch über Nacht einwirken. Saugen Sie das Backpulver gründlich ab und sagen Sie schlechten Gerüchen Lebewohl.

 

5. SCHÄDEN AN FELGEN

Felgen können schnell Kratzer bekommen, vor allem an den Rändern des Rades. Die Reparatur erfolgt ähnlich wie bei jedem anderen Kratzer.

Legierungsreparatursets sind einfach und versorgen Sie mit Schleifpapier, Spachtelmasse und Farbe. Wie immer sind sie besser für kleinere Schäden an den Rändern des Rades geeignet. Vergewissern Sie sich vor dem Kauf des Kits, dass die mitgelieferte Farbe mit der Farbe Ihrer Felge übereinstimmt.

So verwenden Sie ein Alufelgen-Reparaturset:

1. Beginnen Sie mit der gründlichen Reinigung des Rades, um allen Schmutz zu entfernen.

2. Glätten Sie die beschädigte Stelle mit Schmirgelpapier (im Kit enthalten).

3. Füllen Sie die Kratzer mit dem mitgelieferten Spachtel und lassen Sie ihn trocknen.

4. Glätten Sie die Kratzer erneut mit Schleifpapier.

5. Kleben Sie den Bereich mit Abdeckband ab, bevor Sie Farbe auftragen.

6. Streichen Sie über den Spachtel und warten Sie, bis die Farbe zwischen den Aufträgen getrocknet ist.

7. Tragen Sie einen Decklack auf, um die Farbe zu versiegeln.

 

6. STOSSSTANGENRÄUME

Stoßstangen sind leicht zu beschädigen, da sie der erste Berührungspunkt bei einer Kollision sind und heutzutage aus Kunststoff bestehen. Auch wenn ein Riss in der Stoßstange beängstigend aussieht, lässt er sich mit Hilfe von Klebstoff, Spachtelmasse und einem neuen Anstrich recht einfach beheben.

Ein Riss in der Stoßstange ist vielleicht das Einzige in diesem Artikel, das etwas komplizierter ist und mehr Geschick erfordert, aber wir sind hier, um Ihnen den Prozess Schritt für Schritt zu erklären!

Sie müssen sich auf eine Menge Schleifen, Versiegeln, Kleben und Lackieren einstellen. Zuerst brauchen Sie ein Stoßstangen-Rissreparaturset. Diese Kits enthalten nur Kunststofffüller, so dass du Farbe und einen Decklack separat kaufen musst.

Wie man einen Stoßstangen-Reparatursatz verwendet:

1. Die Stoßstange komplett ausbauen, um an ihr Inneres zu gelangen.

2. Schleifen Sie den Rand des Risses (von innen), so dass die Ränder des Risses glatt sind. Auf diese Weise kann der Kunststoffspachtel besser halten.

3. Verwenden Sie etwas Aceton oder Alkohol, um den Riss von innen und außen zu reinigen.

4. Nach dem Abschleifen der Ränder kleben Sie die beiden Seiten des Risses (auf der Außenseite) mit starkem Abdeckband wieder aneinander. Verwenden Sie kein Abdeckband auf der Innenseite, weil Sie dort die Spachtelmasse auftragen werden. Auf der Innenseite sollte der Riss noch sichtbar sein.

5. Verwenden Sie den Stoßstangenfüller, um den Riss auf der Innenseite zu füllen.

6. Lassen Sie es über Nacht einwirken, damit die Klebemischung ihre Wirkung entfalten kann.

7. Entfernen Sie das Abdeckband, um zu sehen, wie der Riss von außen aussieht. Er sollte glatt aussehen.

8. Fahren Sie mit den gleichen Schritten wie in unserem Tutorial "Kratzer" fort - füllen Sie den Riss mit Spachtelmasse auf, schleifen Sie ihn ab und lackieren Sie ihn neu.

Schauen Sie sich dieses Youtube-Video für eine detaillierte Anleitung zur Reparatur von Rissen in der Stoßstange an.

 

7. AUTO-ROST

Rost entsteht, wenn Eisen mit Sauerstoff und Wasser in Berührung kommt. Normalerweise ist es am besten, Oberflächenrost mit Wachs zu verhindern, aber wenn Sie ein Auto mit einigen Oberflächenrostschäden kaufen, machen Sie sich keine Sorgen - dies ist super einfach zu lösen.

Wie erkennt man, ob sich Rost an der Oberfläche des Fahrzeugs bildet? Ganz einfach: Blasen unter dem Lack. Blasen bedeuten, dass die Farbe nicht mehr mit der Grundmetallschicht verbunden ist, so dass sich Wasser und Luft dazwischen sammeln können. An diesen Stellen bildet sich dann Rost.

Hier ist, wie man Rost von einem Gebrauchtwagen entfernt:

1. Beginnen Sie mit einem groben Schleifpapier der Körnung 80 oder einer mechanischen Schleifscheibe, um sichtbaren Rost zu entfernen. Das Ziel ist es, die Grundschicht - die Metallschicht - zu erreichen.

2. Für dieses Verfahren benötigen Sie Glasfaserpaste. Mischen Sie sie mit der richtigen Menge Härter und tragen Sie sie auf die beschädigte Stelle auf.

3. Warten Sie, bis die Paste ausgehärtet ist, und schleifen Sie den Überschuss ab.

4. Tragen Sie Karosseriespachtel auf und fahren Sie mit genau denselben Schritten fort, die in der Anleitung "Kratzer" beschrieben sind - mit Spachtelmasse auffüllen, erneut schleifen und neu lackieren.

Eine sehr detaillierte Anleitung zur Reparatur von Rostschäden finden Sie in diesem Tutorial.

Kleine Schäden am Auto können Sie leicht selbst reparieren

Kleine Schäden an Gebrauchtwagen, die Sie als Autohändler kaufen, zu reparieren, kann sehr einfach sein und Ihren Gewinn erhöhen. Fahrzeuge, die repariert wurden, lassen sich sogar teurer verkaufen als Fahrzeuge mit ein paar Kratzern zu einem niedrigeren Preis. Außerdem ist Ihre Gewinnspanne noch höher, da Fahrzeuge mit kleinen Schäden billiger zu kaufen sind. Das ist eine Win-Win-Situation!Es ist wichtig zu wissen, dass kleinere Schäden bei Gebrauchtwagen völlig normal sind und es Ihnen ermöglichen, das Auto zu reparieren und es zu einem höheren Preis zu verkaufen. Daher empfehlen wir Ihnen, einen Blick auf unsere Qualitätskonformität Seite zu werfen, um genau zu verstehen, welche kleinen Schäden nach dem Kauf nicht als Grund für Reklamationen gelten. 

Dieser Artikel soll Ihnen helfen, sich auf die Behebung kleinerer Schäden vorzubereiten, ganz gleich, ob es sich um einen kleinen Kratzer oder eine Delle handelt oder um einen ausgewachsenen Riss in der Stoßstange. Rüsten Sie sich mit den richtigen Werkzeugen und Geduld aus!

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